În cazul achiziției unei autoutilitare noi, noutatea vehiculului, garanția acordată de producător și reputația mărcii și modelului sunt suficiente argumente pentru certitudinea unei satisfacții maxime în utilizare. În schimb, alegerea unui model second-hand este circumscrisă unor condiții, mai cu seamă dacă vrem calitate, fiabilitate și o mașină care să își facă treaba și să nu ne lase atunci când avem mai mare nevoie.
Așadar, ce să urmărim atunci când pornim în căutarea unui asemenea automobil? Rândurile de mai jos vin cu sfaturi utile în acest sens.
sursa foto
Urmărim un dealer auto specializat sau un particular?
Alegerea unei autoutilitare rulate de la Mercedes, de exemplu, este garanția unei opțiuni orientate către calitate și autenticitate. Autoutilitarele Mercedes-Benz Certified beneficiază, între altele, de:
- garanție europeană pentru 12 luni;
- verificarea și garantarea autenticității kilometrajului;
- verificarea detaliată la preluarea de la vânzător (multipunct 360);
- verificarea și certificarea istoricului de service;
- test-drive.
În cazul alegerii unei autoutilitare rulate comercializate de către o persoană fizică sau de o societate comercială oarecare, este imperios necesară verificarea atât a istoricului de service, cât și a celorlalte aspecte legate de vânzare/revânzare, de foști proprietari, precum și a detaliilor tehnice și estetice.
Alege o autoutilitară cu un istoric autentic al intervențiilor service
Orice proprietar diligent va fi interesat să beneficieze de perioada de garanție și post-garanție acordată de producător, deci va efectua toate intervențiile regulate de service sau alte tipuri de intervenții doar în service-urile auto specializate și autorizate de către producător.
Fiecare intervenție într-un service auto recomandat de către producător este trecută în carnetul de service al autovehiculului. Raportul de service conține toate informațiile necesare: data intervenției, kilometraj, operațiuni, piese înlocuite sau remediate, numele persoanei care a intervenit etc.
Un carnet de service completat corect este unul dintre cei mai buni și obiectivi martori ai autenticității datelor afișate de odometru – contorul de parcurs sau kilometrajul. Acestea pot fi oricând verificate prin contactarea service-urilor auto care au efectuat intervențiile.
Numărul foștilor proprietari ar trebui să fie cât mai mic
Un detaliu relevant pentru o alegere înțeleaptă este legat de foștii proprietari: cu cât numărul acestora este mai mare, cu atât crește probabilitatea ca vehiculul să fie uzat excesiv și neîntreținut corespunzător.
O altă posibilitate este ca autoutilitara să aibă un defect ascuns, pentru a cărui remediere este necesară o investiție considerabilă, motiv pentru care a fost constant revândută.
La polul opus, unul, doi sau maxim trei foști proprietari înseamnă posibilitatea unei verificări detaliate a istoricului utilizării și a lămuririi tuturor aspectelor legate de funcționare și de intervențiile efectuate.
Rulajul e indicat să fie cât mai redus
Dacă este autentic, numărul mic de kilometri parcurși este cel mai bun indicator al unei autoutilitare rulate de calitate, care se încadrează în standardul de calitate definit de producător. Numărul mic de kilometri înseamnă o uzură redusă a componentelor, în special a celor care țin de motor, cutie de viteză, sistemul de direcție și suspensii, deci probabilitatea unor investiții costisitoare este extrem de redusă. În plus, în asemenea situația este posibil ca autovehiculul să fie încă în perioada de garanție.
Inspecția exteriorului autoutilitarei este importantă
Înainte de efectuarea unui drive-test, o inspecție vizuală a exteriorului autoutilitarei este obligatorie, trebuind a fi verificate următoarele aspecte:
- dacă pneurile montate corespund specificațiilor stipulate în talon și starea lor; anvelopele uzate excesiv sau neuniform sunt un semn de utilizare neconformă;
- dacă există deformări ale caroseriei și natura lor: zgârieturile mici și o deformare minoră pot fi explicate și chiar trecute cu vederea, însă o caroserie marcată vizibil de lovituri și deteriorări este de evitat;
- starea suspensiilor – verificabilă prin apăsarea energică a unuia dintre cele patru colțuri ale autoutilitarei, ori prin ridicarea repetată a roții, cu vehiculul suspendat pe cric; în ambele cazuri, revenirea după apăsare sau ridicare trebuie să fie fermă, iar orice balans, comportament nefiresc sau scurgeri de lichid indică un amortizor uzat excesiv.
Verificarea la interior garantează condițiile unui rulaj confortabil
Interiorul cabinei și al spațiului de încărcare trebuie să fie curat, fără semne de deteriorare excesivă. Semnele de uzură accentuată – în special pe volan, pedale și schimbător de viteze – pot fi un indicator al unui număr de kilometri mai mare decât cel declarat.
Verificarea trebuie să includă martorii de bord, funcționarea comenzilor și a centurilor de siguranță pentru fiecare loc. De asemenea, se controlează și funcționarea sistemului de aer condiționat, pe ambele module (răcire – încălzire).
O autoutilitară second-hand poate fi cea mai bună alegere dacă suntem atenți la detalii și dacă suntem dispuși să plătim prețul corect. În covârșitoarea majoritate a cazurilor, ceea ce pare a fi prea bun ca să fie adevărat este o păcăleală sau, în cel mai bun caz, un vehicul comercial uzat excesiv și bine cosmetizat pentru a fi vândut unui cumpărător neexperimentat.
