modernizarea celei mai lungi linii ferate din asia, rută complet automată
Proiectul susţine extinderea sistemului şi dublarea capacităţii pe linia kelana JAYA din Kuala Lumpur
Bombardier Transportation si partenerul sãu local Hartasuma Sdn Bhd au semnat un contract cu Syarikat Prasarana Negara Berhad (Prasarana) pentru a moderniza sistemele electrice şi mecanice (E&M) din cale pe ruta Kelana Jaya din Kuala Lumpur, Malaezia. Valoarea totala a contractului este de aproximativ 87 milioane euro (119 milioane USD). Partea Bombardier este de aproximativ 60 de milioane de euro (81 milioane USD). Proiectul E&M este programat pentru finalizare la sfârşitul primăverii anului 2009. Lucrarea va moderniza linia de cale ferata pentru a fi compatibilă cu cele 88 de noi vehicule de tranzit rapid avansat (ART) fabricate de BOMBARDIER* – MK II, vehicule fabricate acum pentru a extinde parcul de material rulant pentru ruta Kelana Jaya. Prasarana a plasat comanda pentru noile vehicule în baza unui contract separat cu Bombardier şi Hartsuma Sdn Bhd din octombrie 2006. Se estimează că sistemul va dubla cel puţin capacitatea de transport pe această rută până la aproximativ 370.000 călători pe zi.
Lina Kelana Jaya ce se întinde pe o distanţă de 29 km, construită iniţial de un consorţiu condus de Bombardier este cel mai lung sistem de trazit complet automat din Asia. În prima sa etapă, linia a fost deschisă în 1998 pentru Jocurile Commonwealth şi a pus la dispoziţie 70 de vehicule ART MK II. Contractul de anul trecut pentru 88 de vehicule include opţiunea achiziţionării a încă 52 de vehicule de căţre Prasarana.
Raymond T. Betler, Preşedintele Diviziei Sisteme Complete de Tranzit a Bombardier Transportation a comentat: “De mai mulţi ani suntem mândrii să furnizăm Malaeziei produse de transport fiabile. Ca şi integrator de sisteme, acest proiect de primă clasă ne oferă o oportunitate fără precedent de a creşte performanţa operaţională a liniei feroviare centrale a oraşului pe care am finalizat-o acum aproape o decadă.”
Encik Shaipudin Shah Harun, Directorul Executiv al companiei Prasarana a comentat : “Contractul de furnizare a vehiculelor se derulează deja cu succes iar contractul de finalizare a instalării echipamentului electric şi mecanic (E&M) din cale ne oferă acum soluţia completă pentru necesitatea noastră de a avea o capacitate suplimentară pe linia Kelana Jaya”.
Contractul E&M constă în modernizarea sistemului de control automat al trenului si a sistemelor de furnizare şi distribuţie a energiei şi de comunicaţii. De asemenea, include lucrări la uşile culisante, echipamentul pentru ateliere şi liniile de garare din depou, precum şi la proiectarea şi integrarea sistemului şi servicii de management de proiect, testare şi livrare finală.
Bombardier este lider mondial în proiectarea şi furnizarea sistemelor automate rapide de tranzit, trenuri pe cale simplă şi trenuri complet automate, precum şi aplicaţii pentru aeroporturi. Tehnologia sa ART fără mecanic, confirmată sistematic în peste 80 de ani de operaţiuni combinate în Canada, Asia şi în Statele Unite, oferă o fiabilitate fără precedent a sistemului. Printre sistemele ART instalate cu succes se numără cel pentru linia Kelana Jaya din Kuala Lumpur; SkyTrain** din Vancouver, cel mai lung sistem făra mecanic din lume şi trenul AirTrain JFK** din oraşul New York, pentru care Bombardier asigură servicii de exploatare şi întreţinere pentru o perioadă de aproximativ 15 ani, precum şi sistemul Scarborough RT din Toronto, Canada şi Trenul automat din centrul oraşului Detroit din S.U.A. Sistemele ART aflate în prezent în procesul de fabricaţie includ linia Yongin EverLine din Coreea de Sud şi conexiunea cu aeroportul din Beijing în China.
{mosloadposition user10}
